Wie man die Adelco-Trockentunnel stabil hält
Wenn Sie bereits mit Adelco-Trockentunneln gearbeitet haben, wissen Sie, welche Herausforderungen damit verbunden sind. Es handelt sich dabei um lange Reihen von Öfen – und das Letzte, was man möchte, ist, dass es irgendwo im mittleren Bereich „Kaltstellen“ gibt, die dazu führen, dass eine ganze Ladung von Teilen beschädigt wird. Das ist wirklich ärgerlich.
Um dieses Problem zu lösen, verwenden wir IR-Lampen mit Wolframfilamenten. Doch es geht nicht nur darum, einfach eine passende Lampe auszuwählen – vielmehr muss sich die Wärme von Anfang bis Ende gleichmäßig verteilen.
Der Energiebedarf
Man kann nicht einfach die Leistung erhöhen und darauf hoffen, dass alles gut läuft. Das führt nur zu Problemen. Wir konzentrieren uns darauf, Spannung und Leistung so einzustellen, dass die Wärmestärke unter Kontrolle bleibt. Durch den Einsatz von Hochspannungsanlagen bleibt der Stromverbrauch pro Lampe gering. Dadurch werden die Verbindungen nicht überlastet, und es entstehen keine störenden Spannungsabfälle am Ende der Anlage.
Was befindet sich in der Lampe?
Wir verwenden hochreinen Quarz, um die Wolframfilamente zu schützen. Für diese Adelco-Systeme nutzen wir außerdem einen Halogenzyklus. Dadurch wird das Wolfram wieder auf das Filament gebracht, sobald dieses abgenutzt ist. So wird verhindert, dass das Kabel zu dünn wird und vorzeitig beschädigt wird. Zudem können diese Lampen einfach als Ersatz für Standard-R7- oder Sk15-Stecker verwendet werden. Man steckt sie einfach ein und kann wieder weiterarbeiten – schnell und einfach.
Praktische Anwendung
Der größte Feind in langen Trockentunneln ist die „thermische Drift“. Unsere IR-Lampen nutzen Kurzwellenstrahlung – dadurch erreicht die Wärme die Teile direkt. Das ist viel schneller, als darauf warten zu müssen, bis die warme Luft zirkuliert.
Aber es gibt auch einen Nachteil: Kurzwellen-IR-Strahlung ist sehr intensiv. Wenn der Transportband zu langsam läuft, können die Teile beschädigt werden. Deshalb nehmen wir uns die Zeit, die Abstände zwischen den Lampen sowie die Leistungszone so einzustellen, dass sie zur jeweiligen Geschwindigkeit des Transportbands passen. Außerdem stellen wir sicher, dass die Lampen perfekt in die Adelco-Rails passen – damit die Wärme immer genau auf die Mitte der Teile trifft.