
KTK veya EFI Reggiani lambalarınızı tekrar normal haline getirme Dürüst olalım: Kimse, yeni bir lambanın uyum sağlaması için öğleden sonralarını yazıcı gövdesiyle uğraşarak harcamak istemez. Bu işlem hem zahmetli, hem stresli ve genellikle gereksizdir. İşte bu yüzden lambalarımızı tamamen yerine geçebilecek şekilde tasarlıyoruz. Güç tüketimi, voltaj ve bağlantı noktalarının OEM ürünlerle birebir aynı olmasına özen gösteriyoruz. Eski lambayı çıkarıp yerine bizimkiyi takıyorsunuz ve işinize devam edebilirsiniz. Bu kadar basit. Isı ve güç konusu Doğru voltaj ve güç değerlerini bulmak sadece teknik bir detay değildir; mükemmel baskı ile berbat bir sonuç arasındaki farktır. Eğer güç seviyesi çok düşükse, mürekkebin dökülmesi veya kurumayan lekeler oluşabilir. Fazla güç kullanılırsa ise kumaş yanabilir veya tüm makine durabilir. Filament yoğunluğunu ayarlayarak tüm tüp boyunca eşit ısı dağılımı sağlıyoruz. Ne soğuk noktalar, ne de tuhaf desenler… Sadece temiz ve düzgün bir baskı. Dayanıklılık için yapılmış Yüksek saflıkta kuvars cam kullanıyoruz; çünkü bu lambalar çok fazla termal şoka maruz kalıyor. Hızlı ısınıyor ve hızlı soğuyorlar. Ayrıca, bu makinelerde bağlantı noktalarının genellikle en önce bozulduğunu biliyoruz. Arayüzlerimiz standart endüstriyel standartlarda olduğundan, mevcut KTK soketlerine kolayca uyum sağlar. Yeni kablo bağlantılarına gerek yoktur. Ayrıca, halojen gazı sayesinde filament daha uzun süre dayanır; bu da büyük siparişler sırasında arızaların azalmasını sağlar. Atölye için pratik bir gerçeklik kontrolü Mükemmel bir uyum elbette harika, ancak ısı yoğunluğu biraz ikilemlidir. Yüksek güçlü lambalar, soğutma fanları üzerinde büyük baskı oluşturur. Eğer hava akışı tüyler veya tozlar yüzünden engellenirse, lamba ne kadar iyi olursa olsun aşırı ısınacaktır. Lütfen reflektörleri temiz tutun. Bir kat toz, ısı transferini %20 oranında azaltabilir. Bu da lambanın daha yüksek sıcaklıkta çalışmasına neden olur ve bu da lambanın ömrünü kısaltır. Lambaları temizleyin; böylece cihazınız size teşekkür edecektir.